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Das 1000. Rennen der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft rückt immer näher. Es ist für das Tissot Superpole-Rennen im brandneuen Balaton Park am Sonntag geplant, und vor diesem Ereignis blicken wir zurück auf wichtige Momente, unglaubliche Erinnerungen und frühere Meilensteinrennen in der Geschichte der Meisterschaft. Teil 1 befasste sich mit den ersten 100 Rennen, während Teil 2 die folgenden 150 Rennen behandelte. Die Rennen 251 bis 500 wurden in Teil 3 behandelt, während dieser Artikel sich mit den Rennen 501 bis 750 befasst.

SECHSHUNDERT RENNEN UND ES WERDEN IMMER MEHR: Die USA sind Gastgeber des 600. WorldSBK-Rennens

Der Miller Motorsports Park in Utah, USA, war Austragungsort des 600. Rennens der Meisterschaft, bei dem vier verschiedene Hersteller die ersten vier Plätze belegten. Der spanische Star Carlos Checa holte sich auf seiner Ducati den Sieg vor Marco Melandri von BMW, wobei die beiden nur 2,3 Sekunden voneinander getrennt waren. Max Biaggi von Aprilia komplettierte das Podium, während ein gewisser Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha), der damals für Honda fuhr, Vierter wurde – Rea und Biaggi lagen am Ende des 21-Runden-Rennens nur zwei Zehntel auseinander.

EIN TITELKAMPF FÜR DIE EWIGKEIT: Sykes holt sich in Jerez die Krone 2013

Tom Sykes gewann den Titelkampf 2013 mit 23 Punkten Vorsprung vor Eugene Laverty, doch der Fahrer mit der Startnummer 66 musste hart um die Krone kämpfen. Die Entscheidung fiel im vorletzten Rennen der Saison, in dem Sykes nicht mehr als 12 Punkte auf Laverty verlieren durfte. Der Brite gab sich mit dem dritten Platz zufrieden, da er wusste, dass dies reichen würde, selbst wenn Laverty das Rennen gewinnen würde – was er auch tat, aber erst nach einem spannenden Kampf in der letzten Runde mit Marco Melandri. Der Ire lag vor der letzten Kurve noch zurück, schoss dann aber außen an Melandri vorbei und holte sich mit nur wenigen Zehntelsekunden Vorsprung den Sieg – doch das reichte nicht, um Sykes seinen ersten und einzigen Titel zu nehmen.

RIVALITÄTEN ENFLAMMEN: Davies vs. Rea erreicht in Malaysia einen neuen Höhepunkt

Sepang bot 2015 viele Gesprächsstoff, aber nichts war so spannend wie die Rivalität zwischen Rea und Chaz Davies. Die beiden hatten das ganze Jahr über gekämpft, mit einem Höhepunkt in Aragon zu Beginn des Jahres, aber in Sepang eskalierte die Situation. Davies führte in der letzten Runde, aber Rea war dicht hinter ihm und nahm die letzte Rechtskurve des Sepang-Kurses weiter außen, wodurch er einen besseren Weg auf die Zielgerade fand. Er ging als Erster in die letzte Kurve, aber Davies kämpfte sich zurück und tauchte innen vorbei. Die beiden berührten sich, blieben aber beide auf den Bikes, und Davies holte sich einen berühmten Sieg.

DIE REA-ÄRA BEGINNT MIT EINEM TITEL: Die #65 wird zur #1

Während Rea und Davies in Malaysia auf der Strecke kämpften, war es bald Zeit, den Champion des Jahres zu krönen. Rea sicherte sich in seinem ersten Jahr bei Kawasaki den Titel zwei Rennen vor Schluss, nachdem er in Jerez trotz Davies' zweitem Platz den vierten Platz im ersten Rennen belegt hatte. Es war Reas erster Titel, aber bei weitem nicht sein letzter, denn der Nordire gewann zwischen 2015 und 2020 sechs Titel in Folge.

EIN WEITERER MEILENSTEIN ERREICHT: Aragon begrüßt die WorldSBK zum 700.

Zu Beginn des Jahres 2016 wurde ein weiterer Meilenstein in der WorldSBK erreicht. Das 700. Rennen fand im zweiten Lauf auf dem klassischen MotorLand Aragon statt. Es wurde von Davies gewonnen, der mit mehr als sechs Sekunden Vorsprung vor Sykes siegte, während Rea das Podium komplettierte – neun Sekunden hinter seinem langjährigen Rivalen.

NICKY HAYDEN HOLT SEINEN EINZIGEN SIEG: Eine Meisterleistung bei Regen in Malaysia

Der verstorbene, großartige Nicky Hayden wechselte 2016 mit Honda zur WorldSBK und ist bis heute ihr letzter Rennsieger. In Malaysia 2016 beeindruckte der „Kentucky Kid” in Rennen 2, als es auf dem Sepang Circuit in Strömen regnete und er mit Rea um den Sieg kämpfte. 12 Runden vor Schluss begann die Nummer 69, einen Vorsprung auf seine Rivalen herauszufahren, und kontrollierte das Rennen, um seinen einzigen Sieg in der WorldSBK einzufahren.

RACE 750: Thailand liefert einen Thriller

Buriram war Austragungsort des 750. WorldSBK-Rennens, und es war ein Spektakel in Thailand. Nach einem atemberaubenden Kampf an der Spitze des Feldes waren eine ganze Reihe von Fahrern um den Sieg gekämpft. Der Sieg ging an Davies, der damit an seinen Sieg im 700. Rennen anknüpfen konnte, während Michael van der Mark und Alex Lowes auf dem Podium standen.

RENNEN 501-750 IN ZAHLEN

Champions: Biaggi (2012), Sykes (2013), Guintoli (2014), Rea (2015, 2016, 2017)

Anzahl der Rennsieger: 18 (die ersten drei: Rea, 55; Sykes, 33; Davies, 28)

Anzahl Podiumsplatzierungen: 38 (Top 3: Rea, 114; Sykes, 100; Davies, 70)

Anzahl Fahrer mit schnellsten Runden: 26 (Top 3: Rea, 42; Sykes, 37; Checa, 29).

Anzahl der Rennstrecken: 25 (die drei mit den meisten Rennen: Phillip Island, Magny-Cours, 20; Donington, Assen, Imola, Portimao, 18; Aragon, Misano, 12)

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